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一人一车川进青出D4

Posted by micki on August 11, 2018, sorted in tourism

一人一车川进青出D4

2018-08-10(D4 折多塘到海子山)
 
一早起来,昨天没能得见的雪山总算是露了个脸,能在出发之前看到雪山也算是运气不错了,吃完早餐就准备爬折多山,跟余叔夫妇约定到折多山上再碰头. 折多山海拔4000多,到折多山顶时感觉呼吸有点费力,头也有点晕,看来是高反初现了. 简单看了下山顶的风景拍些照片后便跟余叔夫妇约定到新都桥碰头,随后便开始下折多山朝新都桥方向驶去.
 
10点多到了新都桥,海拔3600. 在新都桥没看到余叔夫妇的车,打电话打不通,于是把车停了,到新都桥随便逛逛. 看到一家砂钵米线店,便进去吃了个米线,吃完之后还是没能联系上余叔. 时间也不早了,发车便朝雅江方向出发,不多时便到了雅江县城. 其实雅江是个不错的留宿地方,这里海拔不高,可以让人慢慢适应高反,不过时间尚早,如果今天能过理塘下海子山,就可以找个海拔3000左右的地方过夜,这是个不错的选择. 不过过雅江之后海拔直线上升,之后直到理塘都在海拔4000+,身体是否能承受的住还真不好说. 先不管这些了,于是便继续朝理塘方向赶路,出雅江过天路18湾,翻剪子弯山(海拔4600+), 到理塘时已是下午6点多了. 车里油所剩不多了,便先找个油站把油加满,毕竟车里有油心里不慌.
 
现在要好好考率一下是不是要留宿理塘,目前的情况是高反症状已明显出现,虽还不至于要吸养,但头已是微微作痛. 理塘号称世界最高城,海拔4000多,据说已经把一些藏迷永远留在这里了,然而理塘到海子山还有百来公里路要走. 天还没黑,不想留在这座最高城里,继续跑吧.
 
出理塘不多时便可以看到一座很大的雪山,可惜没地方停车拍照. 自理塘出城以来路况极好,加之时间已晚路上的车也不多基本上可以保持车速在60. 一路疾驰,到海子山时已是晚8点了,不过这边到了8点天还没黑,刚好是夕阳西下之时,也看到了夕阳之下美丽的海子雪山.
 
天慢慢的黑下来了,此时开了一天车除早上一碗米线外就吃点零食充饥,体力已严重透支加之高反越发严重,这情况还能下山吗? 不下,海拔4600,头晕头痛,在这里留一晚搞不好要藏族兄弟帮举行天藏也不是没可能. 海子山观景台有摆摊的藏人,到他们那里买了点藏香猪进食补充体力. 稍做休息,待体力有所恢复再继续下山. 此时有群年青人刚上山,要留宿此处待明早看日出. 我就不留了,怕永远看不到日出啊.
 
出发时天色已黑, 一人一车在山里穿梭, 此时路上的车已很少, 一路能听到虫鸣及溪水哗啦啦流淌之声,这也是一种独特的风景.
 
晚9点多时,海拔已从4600降到3600,此时也看到有藏民村庄及客栈,住店吃晚餐. 饭毕什么都不管直接睡觉. 今天全程360多公里,大部分在海拔4000+,到了晚上体力透支严重,高反症状明显. 今夜是在海拔3000+的地方过的第二晚,高反已让人感觉难受,希望明天能有所好转.
折多塘的清晨

折多塘的雪山

折多山

天路十八湾

海子山

海子山

海子山

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