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一人一车川进青出D1

Posted by micki on August 09, 2018, sorted in tourism

一人一车川进青出D1

2018-08-07(D1 湖南吉首到重庆黔江)
 
很早以前就有过想去青藏高原看雪山的想法,也为此做了不少准备,买了车载制氧机,睡袋等装备,然而为生活所迫一直没有机会付诸于行动,近期总算有合适的时机去实现自己的这一愿望,便决定一个人驾车去西藏跑一趟. 真正到要出发的时候,我本身对一个人去西藏还是有所犹豫的,毕竟高原反应,无人区,来回六千多公里的路程等不确定因素太多. 在去与不去中选择,下定决心慢慢整理行李然后把行李搬上车,随后去超市采购一些干粮物资,待到转动车钥匙发车时已是下午3点多钟了.
 
车子到了高速收费站, 过关拿卡便沿包茂高速一路向西行驶. 由于上高速时已经差不多下午4点钟了,行车没多久天色暂暗,到达重庆黔江服务区时天色已全黑,由于不喜晚上跑高速便决定在车里夜宿黔江服务区. 
 
黔江服务区晚上人不多,有两保安在聊天,我便给两位保安大哥奉上两瓶绿茶,顺便去凑个热闹. 聊了一会得知一位保安大哥年青时曾在成都当过汽车兵,且当时经常往返西藏,跑过川藏线也跑过青藏线,随后便与他聊起进入西藏的情况,自然而然也谈及了高原反应,川藏线路况等. 他说以前他们跑川藏线时,川藏线路况还很差,折多山段道路路宽仅够一辆车通行,有一次会车时一辆军车就掉下山了! 至于高反,因人而已,相对来说瘦人高反状况比较轻而胖人的高反状况比较严重,大多数人问题都不大,主要是开始几天头痛头晕,过几天就会逐渐适应,症状消失. 高反严重一点的会流鼻血,甚至于他有一位战友到安多时头肿的像猪头一样,最后不得已被送到了军医救治. 这一大串信息,听的我一楞一愣的,还真有点为自己的前程担忧起来,难不成现在走回头路? 开弓没有回头箭,退是不能退的了.
重庆黔江服务区

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